首批下线电池样件已通过新国标GB38031-2025及严苛的针刺测试，凭借无流动电解液设计，实现“不燃不爆”的超高安全性。在能量密度方面◆★■■，公司已实现第一代产品超300Wh/kg，第二代400Wh/k品样件进入试制阶段，并计划于2027年推出能量密度突破500Wh/kg的第三代全固态电池。

　　安瓦新能源成立于2020年6月，由奇瑞集团参股。作为安徽省◆★■★■■、芜湖市及经济技术开发区重点培育的新能源创新企业，依托奇瑞集团资源支持，携手美国24M等国际伙伴，汇聚全球顶尖研发力量，专注于新型固态电池技术创新与产业化。公司构建的全链条技术体系★◆◆，使产品在安全、性能、成本等方面达到国际领先水平。

　　5月28日下午，在安徽自贸区合肥片区经开区块江汽集团出口包装基地内★■★◆◆，48辆江淮新能源汽车配套的锂电池在合肥海关直属庐州海关、安庆海关的联动监管下◆■★■◆◆，准备启程发往墨西哥◆★◆★。

　　随着全球首条GWh级产线落地★◆◆◆★★，安瓦新能源在芜湖打造的150亩新型固态电池产业园已完成12个核心建筑单体建设■★◆◆■★。此次突破不仅为企业年内实现批量生产奠定基础，更将为动力汽车、储能电站及低空经济等领域提供创新解决方案，有力推动全球新能源产业技术升级。

　　生产工艺的革新同样令人瞩目。安瓦将传统锂电池11道核心工序精简至5步，创新采用正负极干法制造技术◆◆■■■◆，使固定资产投入降低30%，能耗节省20%。产线更具备强大兼容性，可无缝切换三元、磷酸铁锂、钠离子等多化学体系，极大提升生产灵活性◆■■◆。

　　近年来★★■◆■，新能源汽车在乘用车中的占比不断上升，截至2024年底，全国保有量已达3140万辆，动力电池装车量多年全球领先。随着首批电池逐步到达◆◆★■■“8年质保期”■◆◆◆■★，加上各项新能源车换新补贴政策落地，我国即将迎来一轮动力...

　　此次投产的生产线堪称行业“技术标杆”。其核心装备集成正负极电芯自动涂布★■★■、电极隔膜复合、动态热封等八大功能，总长超35米，设计产能达1.25GWh■■◆。特有的高压涂布技术可适配不同固含量浆料■◆★◆■，配合动态反馈控制系统■■，实现微米级涂布精度◆■；在20m/min的高速生产状态下★★■★◆，通过“卷对卷”工艺和动态容差对齐技术，确保正负极与隔膜间对齐精度达0◆★◆■★◆.5mm。高功率激光分切技术彻底解决传统工艺粉尘污染问题◆★★，搭配40台智能相机与X-Ray检测系统，实现全流程品质监控★◆★★。

　　今天（2月13日），国际顶级期刊《自然》刊登复旦大学科研团队新发现：通过一项新技术■★★★★，可以对锂电池进行★■“精准治疗”，让废旧电池“重生”。

　　7月4日，安徽安瓦新能源科技有限公司重磅宣布，其自主研发的全球首条GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线月最后一套关键工序生产装备进厂★■◆■，历经六个多月紧张调试，企业成功攻克生产工艺与装备核心难题，实现全产线联动■★◆★，标志着我国在固态电池制造领域取得里程碑式进展★■■◆★★。

　　动力电池是新能源汽车行业竞争的核心技术■◆■，而固态电池凭借其在能量密度和安全性上的显著优势，被认为是下一代动力电池技术的革命性突破■■◆★★。

　　该新型水系钠离子电池组将在站内交流供电系统异常时，为保护装置提供不间断后备电源供应★■★★■。相比当前国内变电站广泛使用的铅酸蓄电池，该新型水系钠离子电池具有不燃不爆、绿色无污染★★★■■◆、使用寿命长、维护成本低等显著优...